Прошлая статья про МСД и то как он делит город на две части вызвала бурную реакцию.
Читатели просили также продолжит обзор районов за чертой бедности чертой среднего класса, назовем ее так.
Напомню тезисы прошлой статьи:
- МСД делить Москву на 2 неравные части
- Эти части отражают сильное разделение районов
- К востоку от МСД - скучные, неинтересные, отдаленнеы районы, которые можно назвать одним словом - непрестижные.
Промзоны, высокая плотность населения, мало станций метро, отсутствие инфраструктуры выше базовой (рестораны, театры, знаковые объекты торговли и спорта) - основные . Я специально не упоминаю про экологию и мигрантов - сами додумаете. Итак, продолжим:
Восток-2
Здесь у нас районы синей и красной веток метро, точнее красная доходит только до границы района Метрогородок.
- Метрогородок. Район с говорящим названием не имеет и не будет иметь своей станции метро, как ни парадоксально. Красную ветку продлят в Ярославский (писал в своем телеграм-канале). Я писал про ЖК в этом районе - и там частично описывал свое мнение. Это прям окраина, медвежий угол, за которым лес и МКАД. Абсолютный спальник, где сейчас начинаются потуги редевелопмента территории. Промзоны, трамвайные пути, бесконечные ряды панелек. На весь район 2.5 кафешки.
- Измайловы. Точнее их три - Северное Измайлово, Измайлово и Восточное Измайлово. У большинства эти районы не ассоциируются с чем-то не престижным. Старые московские районы на окраине, без претензий. И это правда - это одни из лучших районов за чертой МСД. Квартальная планировка, доставшаяся от бывшего аэродрома, близость парков, несколько станций метро.
Районы наполовину состоят из разнокалиберных пятиэтажек - и под снос, и кирпичных, поэтому в жилых кварталах из инфраструктуры только пункты выдачи в подвалах. Ближе к МКАД появляются более высокие дома, а в центре районов и на бульварах - больше инфраструктры. Ничего плохого я про районы сказать не могу - они достаточно рыхлые, зеленые, здесь есть и специализированные места (тот же Измайловский Кремль и усадьба), нет проблем с транспортом. В конце концов здесь не противно. И на них даже есть спрос. Поэтому эти районы я могу рекомендовать.
- Гольяново. Противоположность ламповым Измайловым. Этот район даже занимал первые места в рейтинге самых опасных мест Европы (или вообще мира) наряду с фавелами и индийскими трущобами. Причины - бандиты, близость Черкизовского рынка, мигранты. Сейчас многое поменялось - район стали тихим, гулять здесь безопасно, возле пруда неплохое место для отдыха. Но здесь мало инфраструктуры - 2 кофейни и пара шашлычных в плане кафешек, вся жизнь - у м. Щелковская с автовокзалом. И в глубине района метро нет - все ездят на автобусе. Еще минусов - промзоны на западе района, где даже каршеринг не везде можно оставить. Там кстати сейчас новостройки постепенно замещают их. А плюсов тут нет - скучный спальник на окраине, без хорошего транспорта и инфраструктуры. Зато внутри МКАД, да.
Северо-восток
Тут у нас много районов, поэтому я их сгруппирую
- Ярославский, Лосиноостровский. В целом это одни из худших районов севера Москвы. Здесь нет метро, зато есть железка и магистраль, которые режут ткань города и разрежают инфраструктуру. Спальники, застроенные пяти- и девятиэтажками, с инфраструктурой в виде ТЦ на месте кинотеатра. И если Лосинка еще связана с городом, то Ярославский - между шоссе и лесом. Даже в Новой Москве лучше. Посмотрим, что будет когда проведут метро. Тут кстати есть одно интересное место - Ханой-Москва, пишите если нужен обзор на этот кусок ЮВА в Москве.
- Свиблово и Бабушкинский. Очень самобытные районы. Здесь неплохой парк вдоль Яузы, много как пятиэтажек, так и новостроек, и все не так плохо с инфраструктурой - есть как ТЦ, так и отдельные объекты стрит-ритейла. А на границе - ТЦ ФОРТ и METRO, в которые люди приезжают со всего округа. Важное преимущество - ближе к центру, потому что тут пара станций и несколько минут до ВДНХ, да и собственно МСД рядом куда-то доехать.
- Северное и Южное Медведково. Это снова изолированные районы, в первую очередь реками Яуза и Чермянка. Они соединены всего лишь несколькими дорогами с остальным городом. И если для северной части есть метро, то для южной - это пробки или трамвай. Добирать от Отрадного или Бабушкинской. Инфраструктуры много - торговые центры, гипермаркет, автосервисы. Плотность населения дает какие-никакие кафешки, а приезжающие в парки обеспечивают спрос кофейням. Портят впечатление промзоны и бетонный завод. А так все стандартно - многоэтажки и заставленные машинами заросшие дворы.
Подитог
Я не говорю, что эти районы отвратительны - в них можно жить, там много зеленых дворов, есть неплохие парки, даже инфраструктура не так удручает.
И если Измайлово или условное Свиблово кажутся нормальными районами, где с небольшой натяжкой много есть, просто они на востоке, у МКАД, на окраине, то, например Ярославский, Гольяново, Метрогородок - это ужасные районы как с точки зрения транспорта, так и инфраструктуры.
Здесь нет ни одной причины жить, кроме мифической чистоты воздуха у леса рядом с ТЭЦ. Здесь скучно, серо и неинтересно. Здесь некуда пойти, а все перемещение сводится к ожиданию трамвая или переполненного автобуса, который наконец-то довезет до метро. Вечером сюда не хочется возвращаться после посиделок в уютном и нарядном центре, а цены на такси заставят задуматься о целесообразности жизни тут вообще. Жить здесь можно только от недостатка денег на другой район или сомнительных обстоятельств, вгоняющих в хтонь и тоску..
Продолжение следует...
Об остальных районах - в третьей части. Далее - Север.